Incautan droga en buque Aquatravesía en puerto estadounidense
El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (DHS) confirmó la ejecución de un operativo conjunto liderado por la Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) de la Oficina de Inmigración y Control de Aduanas (ICE), junto con la Guardia Costera de EE. UU. y otros socios de agencias federales. La intervención táctica se desarrolló en el buque petrolero Acuatravesía, en la costa oeste norteamericana.
El pasado 21 de mayo de 2026, agentes de HSI Los Ángeles y miembros de la Guardia Costera abordaron de forma coordinada el buque cisterna Motor Tanker Aquatravesia en el Puerto de Los Ángeles. Durante la inspección preventiva, un can adiestrado de la Guardia Costera especializado en la detección de narcóticos emitió una alerta positiva sobre un cargamento sospechoso. Al realizar la verificación física, el equipo de abordaje identificó y decomisó 500 libras de cocaína (equivalentes a más de 226 kilogramos), un cargamento ilícito con un valor estimado en el mercado negro de aproximadamente 6.4 millones de dólares.
Por su parte, la Capitana Stacey Crecy, Comandante del Sector de la Guardia Costera de Los Ángeles-Long Beach, enfatizó que este decomiso demuestra la coordinación para desmantelar los esfuerzos de los contrabandistas, permitiendo detener a los sospechosos y remover el contrabando para proteger el sistema de transporte marítimo.
Pronunciamiento oficial y deslinde de responsabilidades de EP FLOPEC
Tras la difusión del suceso en territorio norteamericano, la empresa pública ecuatoriana EP FLOPEC emitió un comunicado oficial confirmando la inspección realizada por las autoridades estadounidenses en las costas de California. La entidad estatal reportó que, como resultado del hallazgo de las sustancias ilícitas a bordo, tres personas fueron detenidas, incluyendo al capitán de la embarcación.
No obstante, EP FLOPEC aclaró de forma taxativa la naturaleza jurídica y operativa de la nave:
- Contrato de arrendamiento: El buque Aquatravesia opera bajo un esquema de arrendamiento con el armador internacional MERCURIA.
- Ausencia de control: Dicho armador es el único responsable legal de la operación técnica, el manejo de la tripulación y el transporte logístico de la carga, áreas en las que FLOPEC no posee injerencia ni relación comercial directa alguna.
- Marco marítimo internacional: Conforme a las normativas de derecho marítimo internacional, las responsabilidades legales recaen sobre las personas jurídicas o naturales que ejercen el control directo de la embarcación y su contenido.
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Acciones legales ante la Fiscalía del Estado
Ante la gravedad del hallazgo, EP FLOPEC presentó de manera inmediata la denuncia formal ante la Fiscalía General del Estado de Ecuador con el fin de colaborar con las autoridades para el esclarecimiento total de los hechos. La empresa pública ratificó su compromiso irrestricto con la legalidad, anunciando que actuará con la fuerza de la ley frente a cualquier acto que atente contra la seguridad integral del Estado.
— EP-FLOPEC (@FlopecEp) May 22, 2026